岸敏夫(佐野サービスエリアケイセイフーズ社長)の経歴と学歴と評判は?会見の内容やライザップ経験談も気になる!

サービスエリア 高速道路

2019年8月14日に起きた佐野サービスエリアでの従業員ストライキ。

いまだに大きな話題になってますね〜。

会見も開いた岸敏夫社長ってそもそもどんな人物なんでしょうか?

 

ということで今回は、

  1. 岸敏夫(佐野サービスエリアケイセイフーズ社長)のプロフィールと年齢
  2. 岸敏夫の学歴・出身高校と大学
  3. 岸敏夫の経歴と建設会社
  4. 岸敏夫は糖尿病でライザップ経験者!?
  5. 岸敏夫の評判は?
  6. 岸敏夫の会見内容
  7. 岸敏夫に結婚してる嫁(妻)や子供はいる?

などを調べてまとめてみました!

岸敏夫(佐野サービスエリアケイセイフーズ社長)のプロフィールと年齢

名前:岸敏夫(きしとしお)

年齢:61歳(2019年時点)

出身地:不明

職業:ケイセイフーズ社長

 

岸敏夫の学歴・出身高校と大学

岸敏夫社長の学歴について調べてみたのですが、

今のところ詳しい情報は出回っていませんでした。

 

手腕はともかく企業の社長なわけですので、

大学もいいところ出てそうな感じはありますね。

岸敏夫の経歴と建設会社

今回のストライキ騒動で話題になるまでは、

岸敏夫社長が注目されることはさほどなかったようです。

 

ネットに出回っている情報では、

2013年に片柳建設という建設会社で専務を務め、

2018年までは社長をされていたそうです。

 

そして2019年にケイセイフーズの社長に。

 

片柳建設の方は2018年10月に

田屋克則という人物が後任の社長となっています。

岸敏夫の評判は?

2019年7月に「ケイセイフーズが倒産の危機にある」と納入会社の間でささやかれ始め、

納品が次々とストップされる事態に。

 

岸敏夫社長は納入会社に対し、

「業者ごときが調子に乗るな」

と反発していたそうです。

 

しかし、納品がストップした状態では営業できるはずもなく、

即金で払うことを条件に納品が再開。

 

社内でも人望のあった部長や支配人を不当解雇するなど、

ワンマン的な経営方針で従業員や社員たちとの軋轢(あつれき)もあったそうなので、

元から評判はあまりよろしくはなかったみたいです。

 

岸敏夫の会見内容

2019年8月15日に開かれた会見で岸敏夫社長は次のように語っていました。

仕入れ業者との注文の食い違いがあったり、

社員の不当解雇というのがありまして、それでストライキになりました。

すでに昨日の段階で、解雇は撤回しておりまして、

一刻も早く再開できるようにしたいと思っています。

(社員の方達は)特に不平不満もなく、

今のところ、再開に向け、打ち合わせが進んでいます。

 

(一部の従業員が)毎日のように私のことを「悪い人だ」と言ってますが、

悪い人のためにこれだけの人たちが集まって、

協力してくれているのは本当に涙の出る想いであります。

今後は「いい人だな」と言われるような人間になりたいです。

と語っていました。

 

しかし、いまだストライキ中の従業員とは連絡が取れていないそうなので、

急造スタッフの成長を待つしかなさそうですね…。

 

岸敏夫に結婚してる嫁(妻)や子供はいる?

すでに60歳を越えている岸敏夫社長なので、

子供どころかお孫さんがいてもおかしくないですよね。

 

ただ、奥さんや子供の情報は今のところ出回っていません。

 

後述するライザップ動画の中でも家族については語られてませんし、

指輪もしていなかったので、

結婚はされてない(もしくは離婚された)のかもしれません。

岸敏夫は糖尿病でライザップ経験者!?

実は岸敏夫社長、

あの「結果にコミット」で有名なライザップ経験者だったようです。

 

糖尿病に苦しんでいた岸敏夫社長は51歳のとき、

  • 「インスリンを打ち続けるか」
  • 「そのうち目が見えなくなるか」

と医者に宣言されたことがキッカケで、

ライザップでの体質改善を決意。

 

トレーニングと食生活の管理を経て、

糖尿病を治すことに成功したそうです。

 

youtubeにも動画が上がってます!

本当だとしたらライザップスゲーな。

 

岸敏夫社長も動画内ではいい笑顔されてます。

 

ただ、動画はすでに低評価だらけになってるんで、

消されちゃうかもしれませんね…。

まとめ

  • 2019年8月14日東北自動車道佐野SAで従業員ストライキが起きた
  • 岸敏夫社長や経営陣への抗議で行われたストライキだった
  • 岸敏夫社長の年齢は61歳(2019年時点)
  • 2018年まで片柳建設という建設会社で社長をしていた
  • 納品会社や従業員からの評判は悪い
  • 結婚はしていないっぽい(?)
  • ライザップで糖尿病を改善した過去がある

 

佐野SAのように交通量の多いサービスエリアって潰れるイメージ湧かないんですが、

今後どうなるんでしょうかね?

 

現場で責任持って働いてくれる人がいるからこそ経営が成り立つ

ということを忘れないようにしたいですね。

 

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